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商品訊息特點









商品組合:
褲子X1

◆顏色:黑/卡/綠/藍
◆建議消費者穿著對照尺寸表(吋):
M L XL
腰圍:26-27 28-29 30-31
◆材質: 96%棉 4%彈性纖維







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華信航空擴大地勤服務範圍,接下復興航空在馬公機場的班機地面勤務作業,昨(15)日舉辦馬公站地勤勤務開工典禮,由華信航空總經理韓梁中親自主持,宣布華信航空馬公站地勤勤務正式啟用。

華信航空馬公機場地面勤務作業,原委託復興航空代理,復興結束營業後,華信航空隨即接受民航局指導,申請自辦航空站地勤業務,並招考聘用26位原復興航空馬公站地勤作業人員,具有足夠的專業經驗及作業熟悉度,因此銜接作業十分順利。

華信透過台灣航勤公司協助,在短期間內有效率完成人員招募訓練、機具裝備採購、作業程序制定,於1月13日正式取得「自辦航空站地勤業務許可證」。地勤勤務業務範圍包括:航空器引導、拖曳、行李運送、貨運裝卸、客艙清潔等。

華信航空目前每周共有60架次由台北、台中、高雄直飛澎湖馬公,為配合春節旅客返鄉疏運需求,特別增開150架次加班機,並調派波音737-800協助疏運,幫助澎湖鄉親順利返家團圓。

(中央社記者王淑芬高雄5日電)一例一休上路,高雄市客運業者大喊吃不消,業者不僅調整班表、班距,還擬停駛5條路線,市府交通局緊急協調。

一例一休的衝擊,交通業者影響最大,高雄捷運公司處長石耀誠今天說,高捷會克服問題,調度人力,維持不變的服務品質,公司已召募了備援人力因應,估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。

高雄客運營運路線遍及台南及高雄,總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。

東南客運高雄副站長謝三元指出,公司努力最便宜召募駕駛,但是約30名的缺口無法補足,公司打算停駛5條路線,否則人力也難以支應。

面對客運業經營人力吃緊的問題,市府交通局已經和業者協調,希望維持原來的營運模式,以免衝擊消費者的權益。

不過業者的人力荒問題還是無法解決,3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況;至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。

據了解,客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款,盼從現行每公里40元的標準調為44元,才符營運成本。1060105

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